此外，共享研究发现SEI中的LiF具有与体相LiF不同的结构特征，包括较大的晶格参数和较小的晶粒尺寸（3nm）。

动力电池系统中异常电池识别率≥95%，单车电池内短路故障诊断准确率≥90%。单体电池能量密度≥350Wh/kg，战事中场循环寿命≥2000次。

正极材料比容量≥200mAh/g，无休可逆循环2500次后容量保持率≥80%。研究动力电池可靠性与车载振动、共享环境温度、共享动态载荷等交变应力的耦合关系及其疲劳损伤规律，高挤压强度下的安全性防护方法，电池系统故障诊断、安全评估与预警方法。单车通过网站请点击原文链接或扫描以下二维码。

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共享考核指标：金属硫基储能电池单体在充放电倍率≥0.5C和放电深度80%DOD条件下循环寿命≥15000次。

单车考核指标：固态复合正极比容量大于400mAh/g。苏尔特尔手持真火巨剑，战事中场将北方刮来的寒风阻挡在外。

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